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保羅與快船分手后續(xù):ESPN解析6大問題 40歲老炮下一站在哪?

時間:2025年12月05日 09:00

北京時間12月5日,40歲的控衛(wèi)克里斯-保羅此前宣布,他被球隊(duì)從亞特蘭大遣返回到洛杉磯,隨后,快船官方宣布雙方將分道揚(yáng)鑣。保羅在今年7月以一年合同加盟快船,與這支曾效力過6個賽季(2011-2017年)的老東家再度攜手。名記Shams透露,過去幾周,保羅已與球隊(duì)主帥泰倫-盧陷入冷戰(zhàn),雙方斷絕了交流。





上賽季在馬刺打滿全部82場首發(fā)的保羅,本賽季為快船出戰(zhàn)16場比賽,場均僅登場14.3分鐘,貢獻(xiàn)2.9分和3.3次助攻,而快船目前僅取得6勝16負(fù)的慘淡戰(zhàn)績,深陷困境。

快船需等到12月16日才能交易保羅,不過球隊(duì)也可以在合適的時間點(diǎn)選擇裁掉他并全額支付其360萬美元薪水,或與他達(dá)成買斷協(xié)議。

球隊(duì)接下來將何去何從?哪些球隊(duì)可能有意在賽季剩余階段引進(jìn)保羅?保羅曾在11月透露自己計劃2026年退役,倘若這便是他生涯的終點(diǎn),他的NBA生涯又將被如何銘記?ESPN解讀了6大相關(guān)懸念——

為何此番洛城重聚未能如愿?

雙方最初都懷揣著良好的愿景,但這次合作終究是“水土不服”。



快船籃球運(yùn)營總裁弗蘭克明確表示,球隊(duì)過去16戰(zhàn)14負(fù)(和保羅確定分手前)的糟糕戰(zhàn)績并非保羅之過。但顯然,若是快船整體表現(xiàn)能更出色,保羅個人狀態(tài)也能略有回暖,那些最終導(dǎo)致分道揚(yáng)鑣的矛盾,或許本可以被容忍。

快船在簽約保羅時就已明確告知,他將擔(dān)任替補(bǔ),且部分場次可能無法進(jìn)入輪換陣容。而保羅一心想留在洛杉磯,并在快船結(jié)束職業(yè)生涯。上月他曾連續(xù)5場未獲出場機(jī)會,之后又連續(xù)出戰(zhàn)8場,不過上場時間始終起伏不定。然而在這個災(zāi)難般的賽季里,一切都偏離了預(yù)設(shè)軌道。

保羅整個職業(yè)生涯都是直言不諱的球隊(duì)領(lǐng)袖,也時常被貼上“固執(zhí)”的標(biāo)簽。但快船淪落到如今的境地,絕非他一人之過。球隊(duì)陣容老化嚴(yán)重,比賽節(jié)奏拖沓。當(dāng)下聯(lián)盟主流趨勢是囤積年輕球員主打快節(jié)奏攻防,而快船卻為沖擊季后賽,過度堆砌老將。

此外,快船休賽期引進(jìn)的另外兩位核心球員比爾和布魯克-洛佩斯,也均未達(dá)到預(yù)期效果。比爾已賽季報銷,洛佩斯更是跌出了輪換??齑磥淼恼{(diào)整方向尚不明朗,但球隊(duì)在與保羅合作僅數(shù)月后,便已決心與其分道揚(yáng)鑣。

保羅還剩多少賽場戰(zhàn)力?

本賽季保羅在快船未能獲得更多出場時間,這一點(diǎn)頗令人意外。2024-25賽季效力馬刺期間,他是全聯(lián)盟僅有的6位打滿82場首發(fā)的球員之一,場均助攻7.4次位列聯(lián)盟第七,據(jù)Cleaning the Glass統(tǒng)計,其百回合正負(fù)值達(dá)到+9.0,超過聯(lián)盟92%的球員。彼時39歲的他雖已不復(fù)巔峰,但仍是聯(lián)盟平均水準(zhǔn)以上的控衛(wèi),本應(yīng)是快船替補(bǔ)控衛(wèi)的理想人選。



但本賽季在有限的出場時間里,保羅的狀態(tài)出現(xiàn)斷崖式下滑。他的投籃命中率僅為32%,16場比賽總共只獲得2次罰球機(jī)會;在本賽季出場時間不少于200分鐘的296名球員中,保羅的球員效率值排名第279位,正負(fù)值排名第277位。最直觀的信號是,泰倫-盧似乎對保羅的回暖失去了信心——快船賽季走勢急轉(zhuǎn)直下,他也縮減了保羅的上場時間。

這并不意味著保羅已徹底失去競爭力,但本賽季初期的表現(xiàn)確實(shí)難言樂觀。過去數(shù)年,他的狀態(tài)都是平緩下滑,而40歲這一季的衰退卻來得突然且劇烈。

哪些球隊(duì)可能成為保羅的潛在下家?

從紙面來看,保羅的老東家太陽和火箭是最適配的選擇,但結(jié)合本賽季的實(shí)際情況,兩支球隊(duì)都并非理想歸宿。太陽本賽季表現(xiàn)超預(yù)期(13勝9負(fù)),吉萊斯皮和古德溫在后場的發(fā)揮十分亮眼,其中吉萊斯皮場均貢獻(xiàn)生涯新高的13.3分和5.0次助攻,近期兩場首發(fā)更是合計砍下52分。太陽目前雖有空缺陣容名額,但簽下保羅會讓球隊(duì)進(jìn)一步陷入奢侈稅泥潭——他們目前已超出奢侈稅線40.2萬美元。

火箭的情況也類似,球隊(duì)要到1月初才能簽下第15名正式球員。即便缺少首發(fā)控衛(wèi)范弗利特,火箭的進(jìn)攻效率仍高居聯(lián)盟第一,不過球隊(duì)目前的失誤數(shù)排在聯(lián)盟第11位。



湖人同樣有空缺名額,有望在下月成為保羅的下家,但球隊(duì)需等到1月20日才能簽下第15人。

除上述三支球隊(duì)外,老鷹、凱爾特人、騎士、掘金、熱火、森林狼、尼克斯、魔術(shù)、76人以及猛龍均有空缺陣容名額。但其中僅老鷹隊(duì)未觸及奢侈稅線。獨(dú)行俠近期讓雙向合同球員瑞安-內(nèi)姆布哈德?lián)慰匦l(wèi),若想簽下保羅,他們需先騰出陣容名額,且球隊(duì)還受困于第二奢侈稅線的限制。

預(yù)計1月8日后會有更多陣容名額釋放,因?yàn)閷脮r各隊(duì)需對部分保障合同球員做出留隊(duì)或裁退的決定。

快船還有哪些陣容補(bǔ)強(qiáng)選項(xiàng)?

快船目前處于“按兵不動”的狀態(tài)。保羅360萬美元的合同為全額保障,且需等到12月16日(休賽期自由球員可交易的起始日期)才能被交易。

盡管球隊(duì)現(xiàn)在可裁掉保羅(其中230萬美元將計入薪資帽),但由于他們目前僅比第一道奢侈稅線低130萬美元,因此無法立刻簽下替代球員。除非通過單獨(dú)交易進(jìn)一步降低薪資總額,否則球隊(duì)最早要到1月8日才能補(bǔ)充新援。

更關(guān)鍵的是,快船的正式陣容人數(shù)不能連續(xù)14天低于14人。例如,若在12月23日前裁掉保羅,球隊(duì)將無法滿足陣容人數(shù)的最低要求。

快船還有逆轉(zhuǎn)賽季的可能嗎?



有兩點(diǎn)理由或許能說明,快船目前的戰(zhàn)績一定程度上夸大了球隊(duì)的短板:其一,球隊(duì)本賽季關(guān)鍵戰(zhàn)2勝7負(fù)的表現(xiàn),大概率會隨著賽季推進(jìn)逐漸回歸正常;其二,對手目前39%的三分命中率(聯(lián)盟第二高)也難以長期維持。

但從整體來看,快船的低迷開局絕非偶然。球隊(duì)進(jìn)攻效率排名聯(lián)盟第19,防守效率第24,凈效率第23。盡管萊昂納德缺陣了10場比賽,但他出戰(zhàn)時球隊(duì)4勝8負(fù),缺陣時球隊(duì)2勝8負(fù),差距并不明顯;此外,球隊(duì)另外兩位核心哈登和祖巴茨合計僅缺陣1場。

目前快船已落后西部第10名3個勝場,距第8名有5個勝場的差距。這意味著即便在最理想的情況下,球隊(duì)也需先贏下兩場附加賽才能躋身季后賽,而一旦晉級,首輪就將直面聯(lián)盟霸主雷霆。

若無人接手,保羅的NBA歷史地位將如何定義?

保羅的生涯貫穿了NBA諸多關(guān)鍵歷史時刻,其傳奇性難以一言蔽之:新秀賽季親歷新奧爾良黃蜂因卡特里娜颶風(fēng)暫遷至俄克拉荷馬城;那筆被時任黃蜂臨時老板、NBA總裁大衛(wèi)-斯特恩否決的湖人交易;隨后加盟快船,與格里芬、小喬丹組建“空接之城”;

效力快船期間,他還親歷了球隊(duì)老板斯特林因種族歧視言論被終身禁賽的丑聞;2020年他牽頭推動NBA復(fù)賽園區(qū)的落地;身為球員工會主席,他也為球員權(quán)益做出了諸多建樹。保羅的生涯事跡遠(yuǎn)不止于此,而他已開始涉足媒體領(lǐng)域,或許未來會親自講述這些故事。



從賽場層面而言,他的歷史定位或?qū)⑹恰澳┐鷤鹘y(tǒng)控衛(wèi)”。巔峰時期的他被譽(yù)為“控衛(wèi)之神”,憑借對控衛(wèi)位置的極致掌控、賽場節(jié)奏的精準(zhǔn)調(diào)度以及華麗的數(shù)據(jù)表現(xiàn)征服聯(lián)盟。

但過去這些年,籃球風(fēng)格已發(fā)生巨變:控衛(wèi)的核心技能已普及到各個位置,約基奇這樣的中鋒、東契奇這樣的前鋒,都能像保羅一樣掌控比賽;上屆MVP亞歷山大雖視保羅為良師益友,但其打法是能得分善組織的復(fù)合型后衛(wèi)。而保羅則是斯托克頓、伊賽亞-托馬斯、基德一脈相承的傳統(tǒng)控衛(wèi),其生涯助攻數(shù)將僅次于斯托克頓;在身高1米83及以下的球員中,他的生涯助攻、搶斷和籃板數(shù)均位列歷史第一。

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